相信不少老司機每天都在深入研究用車冷門知識，為了給大家傳播更多大家冷門的用車小常識，小編可謂是每天都煞費苦心啊，終于，經(jīng)過漫長的尋找，小編終于整理出幾個冷門小知識，你們一定猜不到！話不多說，咱們直入主題。

　　窗戶開的小同樣能達到換氣的效果

　　眾所周知，在開車時把窗戶開大能夠迅速達到通風換氣的效果，但每當速度起來，外界吹進來的風就會產(chǎn)生巨大的風力，使得人們不得不把窗戶關(guān)上。然而，要想排出濁氣，在速度夠高的情況下，只需要打開小小的縫隙同樣能達到換氣的效果：根據(jù)物理原理，每當車速大于20km/h，外界的風速便會明顯大于車內(nèi)風速，從而產(chǎn)生明顯的壓力差，同時由于外界風速更大，所以車內(nèi)的空氣便會向氣壓更小的室外流動，從而在只打開小縫的同時達到換氣又不用吹風的效果。

　　轉(zhuǎn)向燈閃爍頻率加快，它"命不久矣"了

　　為了提醒車主多注意自己經(jīng)?？床灰姷霓D(zhuǎn)向燈，所以如今車輛通常會將車輛轉(zhuǎn)向燈的電壓電阻關(guān)聯(lián)到燈泡的閃動頻率上，以此提醒司機轉(zhuǎn)向燈出現(xiàn)故障。所以各位司機朋友如果發(fā)現(xiàn)自家愛車突然哪天轉(zhuǎn)向燈閃爍頻率變快了，那不是它心動了，而是它快"掛"了。

　　車輛水溫過高，可以打開外循環(huán)+最大暖風散熱

　　或許有些車友不知道，燃油車的暖風大部分是由車內(nèi)散熱水箱的溫度經(jīng)過過濾傳播到車廂內(nèi)部。因此，在愛車水溫過高的時候切勿驚慌，打開外循環(huán)再將暖風打開，將能有效稀釋掉水箱中的部分熱能，雖然并不提倡在車輛過熱的情況下繼續(xù)行駛，但遇到突發(fā)情況，說不定這個小知識能幫到你。

　　在大霧天，鹵素燈光才是最靠得住的

　　隨著LED大燈的逐步推廣，我們可以看到如今市面上越來越多車輛取消了傳統(tǒng)霧燈的設(shè)計，雖然LED燈在平時看起來確實在視覺效果、視覺方面都很不錯，但當遇到大霧天的情況下，LED燈還是沒有傳統(tǒng)鹵素燈光靠譜。

　　原因很簡單，目前的LED燈以及氙燈色溫都偏高，并且都呈現(xiàn)出白光的效果，雖然在正常路況下照明效果明顯，但在光譜中白光的波長并不長，這樣的燈光在穿透濃霧時將會非常吃力，而傳統(tǒng)鹵素燈3300k左右的色溫則更適合霧天的狀況，更不用說穿透力更強的2600k色溫的霧燈了。

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